Extra VVP Nieuwsbrief 8 april 2016

Hoeveel gaat u er per 1 juli op achteruit?

Het VVP-bestuur is in overleg met diverse adviseurs over (juridische) stappen om de door PostNL aangekondigde verlaging van de vergoedingen tegen te houden. Daarbij is het van groot belang om de schade, die u gaat oplopen per 1 juli aanstaande, inzichtelijk te hebben. Zodat we de totale schade kunnen bepalen en de urgentie kunnen overbrengen. Wij vragen u met klem onderstaande vragen te beantwoorden en deze te mailen naar: bureau@vvp.nu.
* Met welk percentage gaat voor uw winkel de vergoeding van PostNL omlaag
(gebruik hiervoor eventueel de VVP-rekentool).
* Wat is het bedrag per jaar voor uw winkel dat u er op achteruit gaat?
* Wat voor winkel heeft u:
– supermarkt
– tabak/gemakswinkel
– boeken/tijdschriftenwinkel
– (kantoor)boekhandel
– bouwmarkt
– anders, namelijk: ……………………..
* Hoeveel jaar heeft u al een contract met PostNL en haar voorgangers (TNT Post,
Postkantoren BV)
Uw antwoorden worden volstrekt vertrouwelijk behandeld en niet aan derden doorgeven. Op basis van alle antwoorden zal alleen een gemiddelde bekend worden gemaakt.
Mail uw reactie s.v.p. uiterlijk maandag 11 april naar: bureau@vvp.nu

AH sluit 156 PostNL-balies

Supermarktketen Albert Heijn stopt met 156 PostNL-balies. Omdat PostNL de vergoedingen verlaagt zijn deze niet meer rendabel. PostNL heeft aangekondigd in de directe omgeving van de betreffende winkels nieuwe punten te openen. Die verhuizing moet eind mei afgerond zijn.
Een woordvoerster van de supermarktketen geeft aan dat, naast de verlaging van de vergoeding door PostNL, ook het helpen van klanten aan de balie in de knel komt door pakketklanten: “De postdiensten zorgen er voor dat we andere klanten niet zo snel kunnen helpen als we zouden willen”. Inzet van extra baliepersoneel is door de lagere vergoeding van PostNL niet haalbaar.
De ervaring bij Albert Heijn is dus dat de traffic naar een postbalie geen extra omzet oplevert, maar juist omzet kost. Deze praktijkervaring staat haaks op één van de argumenten van PostNL dat traffic extra omzet oplevert, waarmee een lagere vergoeding gerechtvaardigd zou zijn.

“Overheid gaat zich bemoeien met pakketbezorging”

Bol.com houdt er rekening mee dat lokale overheden zich gaan bemoeien met pakketbezorging in binnensteden (Financieel Dagblad, 6 april jl.) Retailers die eigen bezorgdiensten starten zorgen voor steeds meer koeriers en bestelbusjes in woonwijken. Jumbo kondigde onlangs aan thuisbezorging met eigen busjes dit jaar landelijk uit te rollen. Ook Coolblue begon recent met een eigen bezorgdienst, terwijl steeds meer lokale winkeliers en restaurants thuisbezorgen.
Directeur Vermeulen van Bol.com denkt dat overheden gaan afdwingen dat huis-aan-huistransport lokaal en centraal wordt georganiseerd. Hij verwacht dat steeds meer consumenten gebruik zullen maken van afhaalpunten, waar er ook steeds meer van komen.
Volgens hoogleraar e-commerce Cor Molenaar moet de hele pakjesketen opnieuw worden uitgevonden. Hij voorziet een meer verspreid distributienetwerk, met ophaalpunten net buiten de stad en meer verzamelpunten in de steden en woonwijken.